Im März 2025 haben TankE und Witteler Automobile einen Vertrag zur gemeinsamen Errichtung eines Ladeparks für elektrische LKW und andere Nutzfahrzeuge in Brilon unterzeichnet. Nach Abschluss aller Planungen und Vorbereitungen auf dem Gelände erfolgte in dieser Woche der offizielle Baustart.

Die RheinEnergie hat sich ehrgeizige Ziele für eine CO2-neutrale Strom- und Wärmeversorgung sowie die Elektrifizierung der eigenen Flotte gesetzt. Ein wichtiger Teilschritt wurde nun gemeinsam mit der TankE umgesetzt: 112 zusätzliche Ladepunkte wurden für die E-Fahrzeugflotte auf dem Firmengelände geschaffen.

Auf sechs Landebrücken wurden neue Landstromanlagen für Schiffe am Mainzer Rheinufer offiziell in Betrieb genommen. Die TankE GmbH war als Generalunternehmer im Auftrag der Rheinwerke GmbH an dem Projekt beteiligt und hat die Projektierung durchgeführt sowie die Abstimmung mit dem Netzbetreiber, die Beschaffung der Infrastruktur und die Tiefbau-, Stahlbau- und Elektroarbeiten koordiniert.

Als eine der großen und international tätigen Messegesellschaften in Deutschland strebt die Koelnmesse einen klimaneutralen Messebetrieb bis 2030 an und nimmt damit eine Vorreiterrolle in der Messelandschaft ein. Vor diesem Hintergrund hat die TankE GmbH gemeinsam mit der RheinEnergie 40 Ladestationen mit insgesamt 80 Ladepunkten im Parkhaus der Koelnmesse in Betrieb genommen.

Das Konsortium Autostrom hat von der Autobahn GmbH des Bundes den Auftrag für Finanzierung, Planung, Bau und Betrieb von neuen Schnellladeparks mit mehr als 300 Ladepunkten auf unbewirtschafteten Rastanlagen an deutschen Autobahnen erhalten. Die Inbetriebnahme der neuen Ladeparks mit Ladeleistungen von bis zu 400 kW pro Ladestation ist bis Ende 2026 geplant. Anschließend wird sie das Konsortium Autostrom bis Anfang 2032 betreiben mit einer Verlängerungsoption von zwei Jahren.

TankE und ELMOBIS bauen kontinuierlich die öffentliche Ladeinfrastruktur für den Parkgaragenbetreiber PARK ONE aus. Bislang wurden 62 AC-Ladepunkte an acht Standorten installiert.