Ladeinfrastruktur für die Koelnmesse.
80 Ladepunkte im Messeparkhaus Zoobrücke der Koelnmesse
Moderner Ladepark für Messebesucher und Aussteller
Als eine der großen und international tätigen Messegesellschaften in Deutschland strebt die Koelnmesse einen klimaneutralen Messebetrieb bis 2030 an und nimmt damit eine Vorreiterrolle in der Messelandschaft ein. Vor diesem Hintergrund werden bereits heute zahlreiche Modernisierungsprojekte umgesetzt, um einen ressourcenschonenden Messebetrieb zu erreichen. Hierzu zählen neben einer CO2-freien Wärmeversorgung auch die Investition in Ladeinfrastruktur für Messegäste und Aussteller. Gemeinsam mit der TankE GmbH wurden 40 Ladestationen mit insgesamt 80 Ladepunkten im Parkhaus der Messe in Betrieb genommen.
Der Kunde – Die Koelnmesse GmbH
Die Koelnmesse GmbH ist der drittgrößte Messeplatz in Deutschland und gehört weltweit zu den Top 10. Sie ist mehrheitlich im Besitz der Stadt Köln und des Landes Nordrhein-Westfalen und beschäftigt rund 1.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Das Messegelände in Köln-Deutz umfasst ca. 400.000 m² Hallen- und Außenflächen mit insgesamt elf Messehallen und 10.000 PKW-Stellplätzen direkt am Messegelände. Insgesamt werden jährlich rund 80 Messen, Gastveranstaltungen und Corporate Events mit über 54.000 ausstellenden Unternehmen und rund 3 Millionen Besucherinnen und Besuchern aus über 200 Nationen durchgeführt. Im Februar 2024 hat die Koelnmesse ihre ehrgeizige Nachhaltigkeitsstrategie vorgestellt und plant, ab 2028 auf dem Messegelände jährlich 5.800 Tonnen CO2 einzusparen und damit eine Pionierrolle auf dem Weg in eine zukunftsfähige und nachhaltige Transformation der Wirtschaftsregion einzunehmen. Schon 2030 möchte das Unternehmen für sich und die eigenen Veranstaltungen Klimaneutralität erreichen.
Die Motivation – Schnelle Bereitstellung und Verfügbarkeit von Lademöglichkeiten auf dem Messegelände
Ein wichtiger Baustein im Rahmen der Nachhaltigkeitsstrategie ist die Bereitstellung von Ladeinfrastruktur für Messebesucher und ausstellende Unternehmen. Hierdurch wird erreicht, dass sowohl Emissionen bei der Anreise reduziert werden, als auch die oftmals aufwändige Parkplatzsuche für E-Fahrzeuge entfällt und komfortables Aufladen während des Messeaufenthalts genutzt werden kann. Die verschiedenen Bauabschnitte wurden zwischen dem Messebetrieb umgesetzt, um reibungslose Abläufe während laufender Messeveranstaltungen zu gewährleisten. Eine weitere Anforderung der Koelnmesse war es, dass alle Ladepunkte bereits zur ersten Messe nach Fertigstellung im Februar 2024 voll funktionstüchtig und betriebsbereit sein sollten. Diesen Wunsch konnte die TankE GmbH gemeinsam mit ihren Projektpartnern fristgerecht erfüllen.
Aufgrund des großen, nationalen wie auch internationalen Einzugsbereiches, haben Besucher und Besucherinnen der Koelnmesse oftmals eine lange Anreise. Hinzu kommt, dass sich die Messebesucher und Aussteller in der Regel mehrere Stunden oder Tage am Standort aufhalten. Diesbezüglich bietet das neue Angebot von Lademöglichkeiten auf dem Messegelände komfortable Voraussetzungen, um während des Aufenthalts das Fahrzeug vor Ort aufzuladen. Die Umsetzung hat die TankE gemeinsam mit der RheinEnergie AG durchgeführt.
Die Lösung – Moderner Ladepark mit 80 Ladepunkten und dynamischem Lastmanagement
Die neue Ladeinfrastruktur mit 80 Ladepunkten wurde im zentralen Parkhaus P22 der Koelnmesse, direkt an der Zoobrücke installiert. Als verantwortlicher Projektpartner hat die TankE GmbH das Gesamtprojekt für die Koelnmesse geplant und gesteuert sowie die Ladehardware für den gesamten Ladepark geliefert. Die RheinEnergie hat die Stromverteilung bereitgestellt und die notwendigen Elektro- und Anschlussarbeiten als Dienstleister durchgeführt. Als Hardware wurden 40 AC-Ladestationen mit je 2 Ladepunkten mit einer Leistung von bis zu 22 kW eingebaut und mit einem dynamischen Lastmanagement ausgestattet. Dieses führt zur optimalen Auslastung des bestehenden Anschlusses und verteilt die verfügbare Leistung effizient und bedarfsgerecht auf die Ladevorgänge. Somit können Lastspitzen bei zeitgleichem Laden ausgeglichen und ein störungsfreier Betrieb der Ladeinfrastruktur langfristig sichergestellt werden. Aufgrund der Dimensionierung sowie spezifischer Kundenanforderungen wurde hierfür das Lastmanagement-System des Technologieentwicklers Posid mit Fernwartungsfunktion ausgewählt.
Bereits Anfang 2024 wurden alle Ladepunkte im E-Mobility-Backend angebunden. Die Ladestationen können mit Ladekarten oder Apps der meisten Anbieter genutzt werden. Zudem ist das registrierungsfreie Ad Hoc Laden über einen QR-Code für den entsprechenden Ladevorgang möglich. Damit wird für Messebesucher ein einfacher und barrierefreier Zugang zu den Ladestationen geschaffen. Die Umsetzung von Baustart bis Inbetriebnahme erfolgte von Herbst 2023 bis Februar 2024.
Ergebnis & Ausblick – Umfassendes Ladeangebot und Services für internationale Messegäste
Seit der Eröffnung des Ladeparks im Februar dieses Jahres verzeichnen die Ladestationen eine sehr gute Auslastung und werden während der Messetage regelmäßig genutzt. Erste Nutzungsanalysen zeigen, dass über 90% der Ladevorgänge via Roaming mit Ladekarten oder Apps von Drittanbietern stattfinden. Für die verbleibenden Ladevorgänge nutzen die Messegäste die registrierungsfreie Ad Hoc Funktion mittels Scannen eines QR-Codes an der Ladestation. Die Standzeit beträgt überwiegend einen halben bis ganzen Messetag. Mit der Bereitstellung des neuen Ladeparks realisiert die Koelnmesse einen weiteren Meilenstein hin zu einem modernen und nachhaltigen Messestandort und schafft für seine Besucherinnen und Besucher ein zeitgemäßes Mobilitätsangebot.