Ihre Ladelösung für Logistik & Lieferverkehr.
Leistungsstark. Skalierbar. Wegweisend.
Jetzt AnfragenLadeinfrastruktur für Logistik & Lieferverkehr
Leistungsstark. Skalierbar. Wegweisend.
Die Logistikbranche steht unter Druck: CO₂-Bepreisung, ESG-Vorgaben, steigende Energiekosten und Kundenanforderungen erfordern neue, nachhaltige Mobilitätskonzepte. Elektrische LKW und Transporter sind längst keine Zukunftsvision mehr – sondern eine wirtschaftlich wie ökologisch sinnvolle Alternative. Die richtige Ladeinfrastruktur ist dabei der zentrale Erfolgsfaktor.
Die TankE GmbH ist Ihre erfahrene Partnerin für die Planung, den Bau und den Betrieb von Ladeinfrastruktur für Logistik und Lieferverkehr. Wir begleiten Sie bei der Erstellung und Umsetzung Ihrer individuellen Ladelösung – ob Lademöglichkeiten im eigenen Depot, an Umschlagpunkten oder öffentliche Lade-Hubs in Industriegebieten. Wir bieten Ihnen die passende Ladeinfrastruktur für jeden Einsatzbereich: von der AC-Ladesäule über DC-Schnellladestation bis hin zu Megawatt-Ladestationen.
Elektrische LKW und Transporter bieten eine wirtschaftlich wie ökologisch überzeugende Alternative zu herkömmlichen Fahrzeugen. Wer heute in E-Mobilität investiert, profitiert gleich mehrfach: Von Förderungen, Maut- und Steuerbefreiungen, geringeren Wartungskosten bis hin zu attraktiven THG-Quoten. Gleichzeitig sichern Unternehmen ihre Wettbewerbsfähigkeit, denn Nachhaltigkeit ist zunehmend ein entscheidender Faktor bei Auftragsvergabe, Image und Mitarbeitergewinnung.
Mit einer eigenen Ladeinfrastruktur sind Sie unabhängig von der Verfügbarkeit und den Preisen an öffentlichen Ladepunkten. Zudem reichen häufig moderate Ladeleistungen aus, wenn die Fahrzeuge über mehrere Stunden oder sogar über Nacht geladen werden können. Das spar erhebliche Investitions- sowie Betriebskosten.
Zur einfachen Verwaltung und Abrechnung Ihrer Ladepunkte binden wir die Ladeinfrastruktur an ein leistungsstarkes E-Mobility-Backend an. So können alle Ladevorgänge bequem erfasst und abgerechnet werden. Ein intelligentes Lastmanagement sowie die Integration von Speicherlösungen sorgen für einen stabilen und effizienten Betrieb und schützen Ihre Netzinfrastruktur vor Überlastungen sowie vor überhöhten Netzanschlusskosten. Mit einem umfassenden Wartungs- und Serviceangebot sichern wir darüber hinaus die langfristige Betriebsfähigkeit Ihrer Ladeinfrastruktur.
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Unser Angebot für Logistik & Lieferverkehr
Planung & Bau von Ladeinfrastruktur
Aus einer Hand bieten wir Ihnen die Beratung, Planung und Realisierung von Ladeinfrastruktur. Auch den anschließenden Betrieb, die Abrechnung oder die Instandhaltung von Ladeinfrastruktur übernehmen wir gerne für Sie. Passgenau, bedarfsgerecht und flexibel.
Verwaltung & Abrechnung
Steht erst einmal die Ladeinfrastruktur, rückt die kaufmännische Bewirtschaftung und Verwaltung der Ladestationen an Ihrem Standort in den zentralen Fokus. Unser TankE Business Partner Produkt ist die passende Lösung für Monitoring, Verwaltung und Abrechnung Ihrer Ladeinfrastruktur in einem E-Mobility Backend. Wir haben dazu unterschiedliche Pakete, die perfekt auf Ihren Bedarf zugeschnitten sind.
Wartung & Instandhaltung
Steht erst einmal die Ladeinfrastruktur, soll die Funktions- und Betriebsfähigkeit sichergestellt und auftretende Störungen frühzeitig erkannt und beseitigt werden. Unser Servicevertrag ist die passende Lösung für Inspektion, Wartung und Entstörung Ihrer Ladestationen. Wir haben dazu unterschiedliche Pakete, die perfekt auf Ihren Bedarf zugeschnitten sind.
Ausgewählte Ladehardware führender Hersteller
Von der AC-Wallbox über die AC-Ladesäule bis zur DC-Schnellladestation: Wir setzen auf ausgewählte Ladehardware führender Hersteller. Ob Ladebordstein oder Mobile Ladestation – wir bieten die passende Lösung für jeden Standort und jedes Szenario.
Von der Depotplanung bis zum laufenden Betrieb: Ladeinfrastruktur für das Transportwesen
Logistik- und Lieferverkehrsunternehmen stellen besondere Anforderungen an die Ladeinfrastruktur: viele Fahrzeuge von elektrischen Transportern bis hin zu E-LKW, enge Zeitfenster und ein zuverlässiger Betrieb – häufig sogar rund um die Uhr. Entscheidend ist, die Ladeinfrastruktur so in den Depotbetrieb zu integrieren, dass sie die Einsatzplanung unterstützt und nicht einschränkt.
Standortplanung und Netzintegration im Depot
Im Rahmen eines Infrastrukturkonzeptes erstellen wir eine detaillierte Standortplanung für Ihre Ladeinfrastruktur. Dabei prüfen wir die vorhandene Netzanschlusskapazität und ermitteln, wie viel Leistung für die Ladeinfrastruktur zur Verfügung steht – unter Berücksichtigung Ihres bestehenden Energiebedarfs am Standort. So vermeiden wir möglichst kostenintensive Netzanschlusserweiterungen und nutzen die vorhandene Infrastruktur optimal aus. Reicht der bestehende Netzanschluss nicht aus, unterstützen wir Sie auch bei der Planung und Umsetzung eines eigenen Netzanschlusses inklusive Trafostation.
Die richtige Ladeleistung für Ihren Fuhrpark
Die Wahl der Ladeleistung richtet sich nach dem Nutzungsszenario: Fahrzeuge, die über Nacht im Depot stehen, können mit AC-Ladestationen oder moderaten DC-Leistungen wirtschaftlich geladen werden – ohne teure und überdimensionierte Schnellladeinfrastruktur. Für Fahrzeuge mit kurzen Standzeiten oder hohem Energiebedarf empfiehlt sich die Ergänzung um DC-Schnellladestationen mit höheren Ladeleistungen. Das Megawatt-Laden (MCS) spielt aktuell beim Depot-Laden keine Rolle, sondern stellt insbesondere im Fernverkehr entlang von Hauptverkehrsrouten eine wichtige Rolle. Wir beraten Sie zur wirtschaftlichsten Kombination für Ihren Standort.
Intelligentes Lastmanagement für den Depotbetrieb
Gerade bei großen Fuhrparks mit vielen gleichzeitig ladenden Fahrzeugen ist ein professionelles Lastmanagement unverzichtbar. Es verteilt die verfügbare Anschlussleistung intelligent auf die Ladestationen, vermeidet teure Lastspitzen und senkt die Betriebskosten. Statisches oder dynamisches Lastmanagement – wir konfigurieren die passende Lösung für Ihren Standort.
Einbindung von Photovoltaik und Energiespeichern
Die Kombination von Ladeinfrastruktur mit einer Photovoltaikanlage auf dem Betriebshof und einem stationären Energiespeicher kann die Wirtschaftlichkeit Ihrer Ladelösung deutlich steigern. Selbst erzeugter Solarstrom senkt die Energiekosten, ein Speicher puffert Lastspitzen ab und entlastet den Netzanschluss.
Laden an Umschlagpunkten und Lade-Hubs
Nicht jedes Depot bietet ausreichend Platz oder Netzanschlusskapazität für eine eigene Ladeinfrastruktur. In solchen Fällen kann die Schaffung eines gemeinsamen Lade-Hubs im Industriegebiet eine wirtschaftliche Alternative sein – mit reservierbaren Ladefenstern, die sich in Ihre Einsatzplanung integrieren lassen.
Häufige Fragen zur Ladeinfrastruktur für Logistik & Lieferverkehr
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Das hängt vom Nutzungsszenario ab: Für das Laden über Nacht im Depot reichen AC-Ladestationen oder moderate DC-Leistungen aus – das ist die wirtschaftlichste Lösung. Für Fahrzeuge mit kurzen Standzeiten empfehlen sich DC-Schnellladestationen. Für schwere Nutzfahrzeuge im Fernverkehr ist auch das Megawatt-Laden (MCS) relevant.
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Durch ein intelligentes Lastmanagement lässt sich die verfügbare Anschlussleistung häufig optimal nutzen, ohne dass eine kostenintensive Erweiterung des Netzanschlusses erforderlich wird. Allerdings hängt dies von den individuellen Gegebenheiten vor Ort sowie dem Umfang der geplanten Ladeinfrastruktur ab. Beim Einsatz von DC-Schnellladestationen ist meist ein separater Netzanschluss erforderlich. Wir prüfen Ihre Situation vor Ort und beraten Sie individuell.
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Halter von Elektrofahrzeugen und Betreiber von öffentlichen Ladestationen können über die Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) attraktive Zusatzerlöse erzielen. Dies gilt sowohl für elektrische PKW und Transporter als auch für E-LKW. TankE vermarktet die THG-Quoten für Ihren Fuhrpark oder Ihre öffentlichen Ladesäulen – so senken Sie die laufenden Kosten Ihres Logistik-Fuhrparks.
