ADS-TEC Energy Ladeinfrastruktur für Supermarktparkplätze.
Öffentliche Schnellladeinfrastruktur auf Supermarktparkplätzen
TankE installiert batteriegestützte Ladeinfrastruktur von ADS-TEC Energy
Der Hersteller ADS-TEC Energy baut auf Kundenparkplätzen Supermärkten öffentliche Schnellladeinfrastruktur mit batteriegestützten ChargePosts auf. Die integrierten Batteriespeicher ermöglichen ultraschnelles Laden mit bis zu 300 kW – auch an Standorten mit begrenzter Netzkapazität und ohne zusätzlichen Netzausbau. TankE unterstützt den deutschlandweiten Rollout im Auftrag von ADS-TEC Energy von der Netzanschlussplanung über Tiefbau und Installation bis zur Inbetriebnahme.
Der Kunde – ADS-TEC Energy
ADS-TEC Energy aus Nürtingen ist Hersteller von Ladeinfrastruktur sowie Anbieter intelligenter Speicherlösungen. Das Unternehmen verbindet mit seinen Ladelösungen leistungsstarke Ladetechnik mit moderner Batterietechnologie und entwickelt Energielösungen für Unternehmen, Kommunen und stark frequentierte Standorte.
Die Motivation – Ladeinfrastruktur an Einzelhandelsstandorten
Im Rahmen eines Kooperationsvertrags mit Rewe und Norma investiert ADS-TEC Energy in Ladeinfrastruktur auf deren Kundenparkplätzen. Ziel des Projekts ist es, die Parkplätze durch öffentliche Ladeangebote aufzuwerten und zusätzliche Attraktivität für Kundinnen und Kunden zu schaffen.
Die Ladepunkte sind für die öffentliche Nutzung vorgesehen und sollen insbesondere E-Autofahrerinnen und E-Autofahrer gezielt an die angeschlossenen Supermarktstandorte führen.
Die Lösung – Batteriegestütztes Schnellladen
Für das Projekt setzt ADS-TEC Energy auf ihr Modell ChargePost. Der ChargePost ist eine All-in-One-Ladestation für ultraschnelles Laden mit integriertem Batteriespeicher. Die Lösung verbindet die Ladestation und den Batteriespeicher in einem System.
Der Batteriespeicher wird mit der Leistung des bestehenden Netzes geladen. Sobald Energie für einen Ladevorgang benötigt wird, kann sie mit bis zu 300 kW an das Fahrzeug abgegeben werden. Dadurch lassen sich Lasten gezielt puffern und Ladeprozesse vom Netz entkoppeln.
Der Betrieb ist dadurch auch ohne Netzausbau oder die Errichtung einer zusätzlichen Trafostation möglich. Der Anschluss erfolgt an einem bestehenden oder an einem separaten Niederspannungs-Netzanschluss. So kann ultraschnelles Laden auch an Standorten mit begrenzter Netzkapazität umgesetzt werden.
Zusätzlich verfügen die Ladestationen über große Displayflächen für Werbeanzeigen. Diese Funktion ist insbesondere für Einzelhandelsstandorte relevant, da die Ladeinfrastruktur neben dem Ladeangebot auch zusätzliche Kommunikationsflächen bietet. Die Installationen verbinden damit ultraschnelles Laden, integrierte Speichertechnik und Nutzungsmöglichkeiten für die jeweiligen Standorte.
Eine wichtige Aufgabe bei der Umsetzung ist die Koordination der verschiedenen Beteiligten. Die Abstimmung mit Netzbetreibern, Grundstückseigentümern und Marktbetreibern erfordert eine strukturierte Planung und enge Zusammenarbeit, damit die Arbeiten an den unterschiedlichen Standorten reibungslos umgesetzt werden können.
TankE übernimmt im Auftrag von ADS-TEC Energy deutschlandweit an verschiedenen Standorten die Netzanschlussanfragen, den Sitecheck, den Tiefbau, die Kabelverlegung sowie den Aufbau und die Inbetriebnahme der batteriegestützten Ladeinfrastruktur. Damit unterstützt TankE den Rollout von der technischen Vorbereitung bis zur fertigen Ladeinfrastruktur vor Ort.
Ergebnis & Ausblick – Deutschlandweiter Rollout an verschiedenen Standorten
Der Start des Projekts erfolgte im dritten Quartal 2025. Die Umsetzung soll über das Jahr 2026 hinauslaufen. Im Rahmen des gemeinsamen Projektes entsteht auf Kundenparkplätzen von Rewe und Norma öffentliche Ladeinfrastruktur für ultraschnelles Laden. Der integrierte Batteriespeicher ermöglicht dabei eine Leistungsabgabe von bis zu 300 kW und unterstützt den Betrieb auch an Standorten mit begrenzter Netzkapazität. Aktuell werden im Rahmen des Projekts 11 Standorte aufgebaut, beziehungsweise sind bereits abgeschlossen.
